Сортування дописів
Имея комфортный седан, тихонько по ночам мечтаю о джипике)))
Цитата: Аннушка 21 Август 2013 20:31у маленьких машин ведь тоже есть свои плюсы..а почему? высокий клиренс? объемы багажника? может полный привод? безопасность?
Цитата: Kori 21 Август 2013 20:34у нас кросовер і нам і кліренса мало, і багажника мало (ми вже і бокс на дах купили :) ). Хоча підключаємий повний привід багато разів допомагав. Я хочу малолітражку тільки для міста, щоб меньше витрачати на бензін.У маленьких машин в нашей стране есть только один плюс, мало кушают. Все остальное сплошные минусы. Я хочу джип, потому что выше клиренс, полный привод и таки да, больше багажник. С одним ребенком вещей было гораздо меньше, чем с двумя. Теперь для нас багажник маловат.
Цитата: jmen_ka 22 Август 2013 09:03у нас кросовер і нам і кліренса мало, і багажника мало (ми вже і бокс на дах купили :) ). Хоча підключаємий повний привід багато разів допомагав. Я хочу малолітражку тільки для міста, щоб меньше витрачати на бензін. Ты знешь, я уже и на расход бензина не очень обращаю внимание. мне бы клиренс побольше. А то дошло уже до того, что не везде проехать могу.
· змінено
Посилання на повідомлення #729667
Клиренс,расход,размер багажника и удобство для города в плане размера самой машины,чтоб везде можно было припарковаться,лично для меня не имеют значения.
· змінено
Посилання на повідомлення #729687Цитата: ~Шарлотkа~ 22 Август 2013 10:09Ну,если ты сравниваешь Ранже Ровер с китайцами или корейцами,то это не сравнение вообще,это как сравнивать трамвай и самолет,тут согласна,а вот по поводу китайцев скажу,китаец китайцу рознь,в том числе и по краш тестам,есть такие китайцы,до которых тойотам как до Киева....Пысы приглашаю в салон своего китайца, для ознакомления...Я фанат Range Rover,Audi,Cadillac и Mercedes.Для меня главное,чтобы машина была надёжная(китайские и корейские машины-это полный мрак для меня.Лучше пешком ходить.Имхо),с хорошей системой безопасности,комфортная внутри,ну и,конечно,подходила мне по цвету и внешнему виду
Цитата: Натска 22 Август 2013 10:41Ну,если ты сравниваешь Ранже Ровер с китайцами или корейцами,то это не сравнение вообще,это как сравнивать трамвай и самолет,тут согласна,а вот по поводу китайцев скажу,китаец китайцу рознь,в том числе и по краш тестам,есть такие китайцы,до которых тойотам как до Киева....Пысы приглашаю в салон своего китайца, для ознакомления... Ну,может в китайцах и хорошие салоны,я не в курсе.И не буду отрицать,что внешний вид у китайских машин бывает очень даже зашибись.Но вот по надёжности сравнивать их с тойотами,мне кажется,тоже как трамвай и самолёт...Но это лично моё мнение.Никого не хотела обидеть.
Цитата: Njasja 21 Август 2013 21:16у меня был Гец - оч достойная машина ... сейчас мечтаю о ГранВитаре *)))) и мощнее и под джип косит *))) и не оч большая машина .. все как мне надоМне очень нравятся маленькие машины. Очень хочу Hyundai Getz. Очень нравится.
· змінено
Посилання на повідомлення #729697
Цитата: ~Шарлотkа~ 22 Август 2013 10:49Ди,глянь краш-тесты.Ну,может в китайцах и хорошие салоны,я не в курсе.И не буду отрицать,что внешний вид у китайских машин бывает очень даже зашибись.Но вот по надёжности сравнивать их с тойотами,мне кажется,тоже как трамвай и самолёт...Но это лично моё мнение.Никого не хотела обидеть.
Цитата: ~Шарлотkа~ 22 Август 2013 10:49Внешний вид китайцев просто супер, согласна) Эти товарищи сляпают любое авто в этом плане, скопируют и назовут по своему:) А вот по надежности - им еще шагать и шагать, краш тесты яркий тому пример!Ну,может в китайцах и хорошие салоны,я не в курсе.И не буду отрицать,что внешний вид у китайских машин бывает очень даже зашибись.Но вот по надёжности сравнивать их с тойотами,мне кажется,тоже как трамвай и самолёт...Но это лично моё мнение.Никого не хотела обидеть.
Цитата: Аннушка 21 Август 2013 20:31у маленьких машин ведь тоже есть свои плюсы..а почему? высокий клиренс? объемы багажника? может полный привод? безопасность?
Но следует взять во внимание тот факт, что лишь один с оттестированных таким способом автомобилей, прошел его на оценку "хорошо". В декабре прошлого года этот тест с треском провалил и седан бизнес класса Тойота Камри.
Если говорить о случае с RAV4, то эксперты Американского страхового института дорожной безопасности зафиксировали внушительную деформацию зоны водителя, на проверку которой и направлен такой тип столкновения: левую ногу манекена зажало металлом, подушка безопасности не смогла обезопасить голову "водителя", а ремень недостаточно надежно зафиксировал туловище.
Из 14 кроссоверов, которые уже проверили работники института, оценки "хорошо" за прохождение краш-теста удостоился лишь Субару Форестер.
Оценку "Незначительная защита" получили Фольксваген Тигуан, Хонда СРВ, Ниссан Кашкай, Мазда СХ-5. В рейтинг "Плохая защита" попали Киа Спортейдж, Форд Куга, Джип Патриот, Хюндай их35 и Бьюик Энкор.
вот ссылка
жесть.... мне кажется любая машина на такой скорости так рассыпится
Увійдіть, щоб відповістиГостьових повідомлень на форумі немає — реєстрація займає хвилину.
