кстати, вот небольшая цитата с форума ремонтников ....Для разных производителей статистика отличается, так не для кого не секрет, что машины производимые, "Мерлони Групп" (ZANUSSI, ARDO, ARISTON, INDESIT ...) очень чувствительны к скачкам напряжения и промышленным шумам в электросети. Как следствие более частые поломки плат и модулей управления (нередко просто "слетает" прошивка микросхемы памяти); более частый выход двигателя из строя, в сравнении, к примеру, с LG и SAMSUNG

Чаще всего "умирают" насосы (1) -20 % (половина по вине клиента-монеты, заколки, и т. п., попадающие при стирке в барабан, и потом под крыльчатку насоса).
Потом идут ремни (2) и тэны (3) -16% и 12%
Следующие: программные переключатели (4) 11 % (не редкость - механическое повреждение их пользователем).
Платы управления, модули(5) -5 %-(9,4%)*
Подшипники и сальники (6) -6%
Моторы (7) -1,3 %- (1,7%)*
Баки и барабаны (8) -0,8%
Заливные клапана, эл. фильтр(9) -0,7%
Прочее (10) -уплотнители двери, амортизаторы, замки, патрубки, термо и тахо датчики клемники, течи, мелкий ремонт -27,2 %
Из выше перечисленного видно, что процент выхода из строя, двигателей мал, даже у более склонных к этому, брэндов.