А еще макси-кози по краш тестам !
Автокресла для детей — сторінка 2
А еще макси-кози по краш тестам !
а что можно сказать про Конеко?
Думаю ничего хорошего. разве что цена дешевая!

вот только вчера видела в Эпицентре автокрасла. глянула мельком (нам пока не надо) - визуально понравилось розовенькое около 2500 грн.
А вот перед тем , как купить второе кресло, ( т.к. первое нам уже по возрасту и по весу не подходило), я искала инфу в интернете. Остановилась на Рекаро. Немецкое качество и плюс ко всему кресла этой фирмы стояли на первом месте по безопасности в краштестах. Ну и цена соответственная. Позже поехали в Германию. Были в 3 спец. магазинах. И все продавцы-консультанты в один голос говорили, что Рекаро- "the best"(цитата). Ну и купили. Заплатили 390 ойро. Позже были в Одессе, такое же кресло, только расцветка другая стоило 450 ойро.
Я очень довольна креслом: пятиточечные ремни безопасности обшиты чехлами для мягкости, боковая поддержка головы, натуральная ткань(голова ребенка не потеет), дополнительные подушки для долгих поездок... Малый сидит и не пикнет!
1) результаты краш-тестов
2) удобство для ребенка
3) стоимость - как ни крути, у многих тут вопрорс стоит - или дешевое или никакое, но первые два условия должны иметь больший приоритет в любом случае
4) а внешний вид и пр. и пр.в последнюю очередь
Вообще-то я не помню, видела ли краш-тесты по Конеко... не обращала внимания
),цены там от 65 до 200злотых-это на долары от 20 до 70 $(это кресла 2-3 группы,т е от 15 до 36кг).Правда не знаю,как выпустят ,точнее выпустить то выпустят,а вот наша украинская таможня внушает опасения... 
у нас тоже кресло. а как иначе с таким движением, скоростями??
Шейные позвонки могут не выдержать лобового удара.
Как минимум до полутора лет ребенок дожен ездить спиной вперед, либо кресло должно быть со столиком безопасности, как у Kiddy
А как раз ваше кресло можно устанавливать в обоих положениях - спиной вперед тоже
согласна что самое безопасное за водителем.... по трассе только так ездим
а мы на чикко катаемся с рождения. сначала была переноска, потом чикко Vector, а сейчас чикко Key2/3. последнее пристегивается взрослым ремнем. сначала непривычно было, на малявка то уже большой, с удовольствием садится, пристегивается и заодно и нас контролирует, чтобы мы пристегивались. считаю, что для последней группы (18-36 кг) пристегивание взрослым ремнем отличная вещь, а вот для первой и второй - рановато еще.
У меня сестра работает на фирме,они продают Maxi Cosi,они самые лучшие из всех по краш тестам,если интересно,загуглите и посмотрите краш тесты.Например Geobi вообще не проходит.
, и , к примеру у нас, посередине нет 3-х точечных ремней безопасности. Так что мы ставим справа. Не вижу плюсов, что бы ставить за спинкой водителя
- сажать и доставать получается со стороны проезжей части-уже это огромный минус, опять же посмотреть на ребенка и дать ему что-то удобнее все же не за собственной спиной. А то, что водитель инстинктивно убирает свою сторону при столкновении-плохо себе эту ситуацию представляю, при каком это ударе-при лобовом? Ну так лобовое столкновение грозит чаще от встречных машин, а они в основном слева встречаються.Катя уже ответила, подтверждаю: можно. При отключенной подушке.
У нас отличное кресло 2-3 групп (9-25кг) Casualplay Beat Fix (ISOFIX). Краш-тесты отличные.
Чем ISOFIX хуже столика безопасности? Если кресло крепится лицом вперед с 9 кг - значит в нем можно ездить с 9 кг, а это до года, а не с полутора лет.
А нам и не надо ничего видеть, есть статистика и результаты краш-тестов: самое безопасное место - за спиной водителя.
И тем не менее, у меня кресло тоже стоит справа, потому что так удобнее

oka:Ваша відповідь
Увійдіть, щоб відповістиГостьових повідомлень на форумі немає — реєстрація займає хвилину.