Отделка для коляски (бизнес-идея) — сторінка 2

Я бы не купила. Шасси в коляске - далеко не последняя составляющая, на которую нужно обращать внимание (Америку открыла ). Как правило, чем дороже коляска, тем она продуманней и удобней в эксплуатации. А предпочесть коляску удобную бюджетной, но расшитой... Это на самом деле наверно фишка больше для дорогих имиджевых колясок, когда мамочки (как уже выше писали) заказывают себе сменные чехлы и т.п.

это потому что Вы прекрасно отъездили в Атланте, а отездив бы в жане, атлант очень бы поблек.
У хороших колясок масса преимуществ. Разница лишь в том, что кто-то готов платить за комфорт, а кто-то может на нем сэкономить.

По теме- услугой бы не пользовалась. Я готова переплатить за удобство эксплуатации, а за эксклюзивный дизайн не готова. Пока не готова.

це точно.
Чикко 6ВД у порівнянні із Жане - просто дрова.
Але коли я навіть після Чікко спробувала котити звичайний трансформер, то я взагалі не могла зрозуміти, як люди можуть ними користуватись.

Правильно девочки пишут, можете попробовать для начала чехлы для ножек, пледики, зонтики и дождивики украшать.
Сделать пару для наглядности и делать под заказ.

Какие преимущества - назовите???
У знакомой коляска брендовая дорогая. Но жутко неудобная по сравнению с моим Атлантом.

можно еще красивые муфты шить на коляску-на зиму самое то, как раз сезон. расход материала минимум, времени на пошив тоже минимум. на кидстафе продают ручной работы муфты, можете посмотреть

Вот уж точно... Я когда катала свою легкую прогулку за 800грн (эт 6 лет назад), а потом попробовала катить колясочку за 200грн - в ауте была, как люди такое катают вообще!? Все познается в сравнении... я в этот раз, когда выбирала коляску помимо тех. характеристик и отзывов в нете, я еще и наживую покатала в магазине ни одну коляску - так коляски за 2000 и за 3000-4000 это две большие разницы, по ходовым характеристикам, по тканям, по исполнению конструкции.
Я вот на секунду подумала отдала бы я свою коляску на усовершенствование-украшение хендмейд и ответ однозначный - НЕТ ни за что! Я уж молчу о том, что не согласилась бы на коляску попроще, но с украшательством и уникальностью.

нет, не воспользовалась

У меня с первым ребенком был трансформер Geoby, отслужила мне нормально, сейчас в ней другой ребенок ездит.
Сейчас у меня можно сказать эксклюзивная коляска (я думаю 99%, что она одна в Николаеве) для двойни, так как она вообще не продается в Украине, я кучу народа дернула, чтоб купить и привезти ее из США.
Когда остановилась на ней, мне было все равно какого она цвета, хоть в цветочек, хоть в горошек, я перед этим перелапатила весь инет в поисках отзывов, инфы, функциональностти и тд., и искала наиболее легкий вариант, без потери функциональности. В Украине я нашла коляску, подходящую к моим требованиям, но она стоила от 15000грн. И при том, что я бы в принципе могла ее себе позволить, я решила купить в полтора раза дешевле за границей, напрягая при этом нескольких друзей (спасибо, что есть такие друзья).

Поэтому, я бы точно не переплачивала бы 50% стоимости за бисер, вышевку, ленточки и тд. , но не главное это в коляске

Мені здається, що достатньо день покатати і все стане очевидно.

А дорога брендова коляска і прямо така страшне незручна - це яка саме?

я бы тоже не воспользовалась,- абсолютно согласна, что за 50% сверху лучше сразу купить более качественную коляску, которая не будет срипеть после нескольких поездок, маневренность и амортизация будут соответствовать требованиям))

по теме: согласилась бы, допустим, на шикарный цветок на капюшоне)) но не смену всей тканевой поверхности)) но это скорее мое личное баловство, и сколько бы такое могло стоить?)) не 50%, надеюсь)))

простите за офф))) Аня -заинтриговала колясочкой-а фото есть глянуть?

написала в этой теме http://forum.mama.mk.ua/index.php?showtopi...mp;#entry465690

Не понимаю почему вопрос стал о дешевой начинке и дорогой отделке!
По-моему многим по силам совместить и то и другое. Идея прикольная, грамотная маркетинговая политика и у вас все получится!
Заводите знакомства среди продавцов колясок, реклама в Интернете на соответствующих сайтах, естественно фотки Ваших работ. А еще лучше "Звезда" с такой колясочкой.
В Николаеве достаточно обеспеченных людей. И не все делают рациональные и экономные покупки.
Обратимся так же к экономической теории. Закон Веблена никто не отменял.

P.S. Я бы может и купила, только с этой идеей надо сроднится, и готовится к ней заранее, до того как у тебя появится ребенок.
И если молодая девушка проникнется идеей такой колясочкой, может это станет мечтой ее жизни именно так оформить коляску своему малышу, то почему нет.

В жизни не согласилась бы на Роан за 4400, ведь даже со всеми переделками это та же Роан.



У нас была коляска Tutis Viper, это сейчас их навезли, а нашу мы заказывали в инете и за все время не встретили ни одной такой коляски.



alisa, я живу в том же районе, что и Nikocha, у меня было две коляски - одна Tutis Viper, которую к особо брендовым и дорогим не отнесешь, зато с амортизаторами, громадными колесами и ее можно было толкать одной рукой даже тогда, когда она в сумме с ребенком весила 30 кг. а вторая - Peg-Perego - еле 8 кг набирала, плавающие колеса, тра-та-та. Так вот Peg-Perego на Херсонском шоссе не проедет На каждой яме я выколупывала эту коляску, по грунтовой дороге на ней не проедешь ВООБЩЕ. Зато по Сказке и Совку кататься - прелесть! Не от красоты, а от маневренности. Она "раскрывается" на хорошей дороге, очень удобная и функциональная коляска.



Обеспеченные люди не согласятся на коляску на базе Роан. Имхо, стоит попробовать шить сменные капюшоны и чехлы для ножек, закрывашку на люльку)) но только под заказ. Не вижу смысла полностью переделывать коляску, это дорого и неоправданно. При этом материалы должны полностью соответствовать свойствам оригиналов - быть непромокаемыми, легко чиститься и т.д.