Перейти до вмісту
MatusiМами України

Автомат или механика — сторінка 7

Аннушка · VIP19 318 переглядів142 відповідіЗараз цю тему дивляться1

yuliya-gi

Активна

Получала права учась ездить на автомате, т.к. у нас была машина с АКП. А 2,5 года назад пришлось пересесть на механику. Это было жесть! И проблемы были связаны не со стартом, а с рассеяностью - могла остановиться пропустить пешехода и начать трогаться с 4-й передачи. Но где-то через дней 10 полностью адаптировалась )). Сейчас езжу на механике, как и на автомате, без единой проблемы. Но всё же главное привыкнуть к своему автомобилю, так как на каждой машинке необходимо приспособиться к силе нажатия и выжима педали газа и сцепления.
Еще плюс механики - на ней можно экономить расход топлива, в то время как на автомате это сделать практически невозможно.

free_ket

Активна

· змінено

Посилання на повідомлення #993189
Цитата: Велюр 14 Май 2013 10:52

Непередаваемое ощущение, когда на трассе хочешь обогнать длинномер, на встречке видишь джип, но он же очень далеко, и ты в это время обгоняешь фуру, давишь педальку в пол, а машина тебя не слушается, тупит и скорость набирает с опозданием и джип этот уже летит на тебя в лоб и светит фарами. Такой автомат мне не нужен!

что бы не было задержки, надо переключиться на 3 скорость и потом опять на 4 .... это уже из практики. Я не помню кто меня этому научил, но машина делает рывок в перед, и не т задержки. А еще бывают кнопки на ручке передачи ( у меня на геце была ) тоже при обгоне наживаешь ---- и машина стартует *)

yuliya-gi

Активна

Цитата: free_ket 28 Декабрь 2014 16:06

что бы не было задержки, надо переключиться на 3 скорость и потом опять на 4 .... это уже из практики. Я не помню кто меня этому научил, но машина делает рывок в перед, и не т задержки. А еще бывают кнопки на ручке передачи ( у меня на геце была ) тоже при обгоне наживаешь ---- и машина стартует *)

Это возможно на механике, а вот с автоматом так не получится.

free_ket

Активна

· змінено

Посилання на повідомлення #993197
Цитата: yuliya-gi 28 Декабрь 2014 16:13

Это возможно на механике, а вот с автоматом так не получится.

да здрасссссте, я про автомат говорю, я на нем езжу постоянно, и проблем с задержкой нет *))) первая машина была Гетс и вот такая манипуляция меня толкает в перед
Автомат это же не только Драйв и Паркинг, там тоже есть все скорости, Сейчас в снег езжу на второй - переключаюсь именно , тогда увеличивается тяга, все рано с такой дорогой больше чем 40 км в час не разгонишься

yuliya-gi

Активна

Цитата: free_ket 28 Декабрь 2014 16:16

да здрасссссте, я про автомат говорю, я на нем езжу постоянно, и проблем с задержкой нет *))) первая машина была Гетс и вот такая манипуляция меня толкает в перед

Автомат это же не только Драйв и Паркинг, там тоже есть все скорости, Сейчас в снег езжу на второй - переключаюсь именно , тогда увеличивается тяга, все рано с такой дорогой больше чем 40 км в час не разгонишься


Вы имели в виду Типтроник или режим "4-3-2-L"?

Велюр

VIP

Цитата: free_ket 28 Декабрь 2014 16:06

что бы не было задержки, надо переключиться на 3 скорость и потом опять на 4 .... это уже из практики. Я не помню кто меня этому научил, но машина делает рывок в перед, и не т задержки. А еще бывают кнопки на ручке передачи ( у меня на геце была ) тоже при обгоне наживаешь ---- и машина стартует *)

я на механике езжу и при обгоне на пониженную перехожу, а вот что так можно и на автомате ездить - не знала. Все равно вариатор, робот, тип-троник или полноценный автомат тоже играют роль. Согласитесь что полноценный автомат на Мерсе никак не сравнится с тип-троником Мицика или автоматом Хюндай, что не жми))

free_ket

Активна

Цитата: Велюр 04 Январь 2015 20:16

я на механике езжу и при обгоне на пониженную перехожу, а вот что так можно и на автомате ездить - не знала. Все равно вариатор, робот, тип-троник или полноценный автомат тоже играют роль. Согласитесь что полноценный автомат на Мерсе никак не сравнится с тип-троником Мицика или автоматом Хюндай, что не жми))

ну вы сравнили .... это разные класса машины, это как сравнить 3310 и айфон *))))
Я училась на механике, и с удовольствием ездила бы на ней, но муж тогда закомандовал автомат, и я довольна. Я часто и много езжу, и по трассам и нет, ни когда ни одна машина меня не подводила, ни хюндай, ни тойота, ни сузуки *))))

Велюр

VIP

· змінено

Посилання на повідомлення #995961
Цитата: free_ket 05 Январь 2015 09:14

ну вы сравнили .... это разные класса машины, это как сравнить 3310 и айфон *))))

Я училась на механике, и с удовольствием ездила бы на ней, но муж тогда закомандовал автомат, и я довольна. Я часто и много езжу, и по трассам и нет, ни когда ни одна машина меня не подводила, ни хюндай, ни тойота, ни сузуки *))))
я говорила о том, что качество "автомата" бывает разное у разных производителей, и на дороге это чувствуется. Почему нельзя их сравнивать? Мерсы тоже есть разного класса и А, и В, и С, и Е, если не ошибаюсь.
Жаль, что в вашем автопарке нет спортейджа, так затестить хочется)

Любовь 123

Досвідчена

Цитата: Велюр 05 Январь 2015 12:14

я говорила о том, что качество "автомата" бывает разное у разных производителей, и на дороге это чувствуется. Почему нельзя их сравнивать? Мерсы тоже есть разного класса и А, и В, и С, и Е, если не ошибаюсь.

Жаль, что в вашем автопарке нет спортейджа, так затестить хочется)
А в городе нет тест-драйва в автосалоне?

alisa

VIP

· змінено

Посилання на повідомлення #995968
Цитата: Велюр 05 Январь 2015 12:14

я говорила о том, что качество "автомата" бывает разное у разных производителей, и на дороге это чувствуется. Почему нельзя их сравнивать? Мерсы тоже есть разного класса и А, и В, и С, и Е, если не ошибаюсь.

Жаль, что в вашем автопарке нет спортейджа, так затестить хочется)
Клас автомобіля визначається його розміром, а не якістю - ну, якщо мова йде про А, В, С і таке інше.
Мабуть, Катя про інший клас :)))

Велюр

VIP

Цитата: Любовь 123 05 Январь 2015 12:23

А вЦитата: alisa (05 Январь 2015 12:28)Клас автомобіля визначається його розміром, а не якістю - ну, якщо мова йде про А, В, С і таке інше.

Мабуть, Катя про інший клас :))) может. Я в курсе что такое класс, размер машины как правило обуславливает и ее мощность, соответственно и резвость автомата. Конечно сравнивать автомат на Матизе и внедорожнике Мерседес смысла нет, я поняла это так из ее поста касательно класса. А вот у Смарта и Хюндая такого же класса можно сравнить. Мне кажется, в большинстве случаев у каждого производителя можно подобрать модельку в аналогичном классе.

Велюр

VIP

Цитата: Любовь 123 05 Январь 2015 12:23

А в городе нет тест-драйва в автосалоне?


думаю, есть, но надо узнавать как это у них происходит. В салоне Тойота нам устроили такой тест-драйв: поездили со скоростью черепахи на закрытой площадке салона и немного проехались по прилегающей улице, но, правда, бесплатно) ну и что можно из такой езды понять?) но это уже другая тема, не буду оффтопить)

alisa

VIP

Цитата: Велюр 05 Январь 2015 13:00

может. Я в курсе что такое класс, размер машины как правило обуславливает и ее мощность, соответственно и резвость автомата. Конечно сравнивать автомат на Матизе и внедорожнике Мерседес смысла нет, я поняла это так из ее поста касательно класса. А вот у Смарта и Хюндая такого же класса можно сравнить. Мне кажется, в большинстве случаев у каждого производителя можно подобрать модельку в аналогичном классе

Смарт дуже складно вкласти в стандартну класифікацію.
Не має сенсу зрівнювати взагалі марки Мерседс і Деу, незалежно від розмірів автомобілів.

Велюр

VIP

Цитата: alisa 05 Январь 2015 16:14

Смарт дуже складно вкласти в стандартну класифікацію.

Не має сенсу зрівнювати взагалі марки Мерседс і Деу, незалежно від розмірів автомобілів. Я тоже написала что Деу и Мерс сравнивать смысла нет, а заниматься подбором более подходящих вам примеров, коль Хюндай и Смарт не устраивают, я не буду. Суть и так ясна. Не зависимо от класса авто есть "автоматы" в эксплуатации хуже или лучше, и зависит это от производителя и я называю это "качеством" товара, в данном случае авто.

Marysja

VIP

Цитата: Велюр 05 Январь 2015 15:58

ну и что можно из такой езды понять?) но это уже другая тема, не буду оффтопить)

Я бы Вам посоветовала найти профильный форум, например, автоклуба КИА, там можно найти уйму интересующей Вас информации от владельцев. Муж, когда машины выбирал, сутками с этих форумов не вылазил.
Вот даже есть автоклуб именно Спортейджа

Велюр

VIP

Цитата: Marysja 05 Январь 2015 16:50

Я бы Вам посоветовала найти профильный форум, например, автоклуба КИА, там можно найти уйму интересующей Вас информации от владельцев.

спасибо, уже зарегились там)

Вероника Бабочкина

Активна

Цитата: Любовь 123 05 Январь 2015 12:23

А в городе нет тест-драйва в автосалоне?


Абсолютно любой салон дает машины на тест драйв... другое дело в ом, что там может не быть на автомате или наоборот, только на автомате

alisa

VIP

Цитата: Вероника Бабочкина 08 Январь 2015 19:41

Абсолютно любой салон дает машины на тест драйв... другое дело в ом, что там может не быть на автомате или наоборот, только на автомате

Та прямо там, направо і наліво роздає. В тому автосалоні, де я працювала, тест-драйв в нас виглядав так - клієнт сідає на пасажирське сидіння і співробітник робить одне-два кола по кварталу навколо салону. Деякі салони дають це саме зробити клієнту, але це вже під свою відповідальність.
В Миколаєві більш-менш щось схоже на тест драйв є далеко не в кожному салоні і дають покермувати тільки спеціальну машину для тест-драйву, а вона навіть не обов'язково тієї моделі, що людина придивляється, не кажучи вже вибір коробки передач.

Вероника Бабочкина

Активна

· змінено

Посилання на повідомлення #997202
Цитата: alisa 08 Январь 2015 23:05

Та прямо там, направо і наліво роздає. В тому автосалоні, де я працювала, тест-драйв в нас виглядав так - клієнт сідає на пасажирське сидіння і співробітник робить одне-два кола по кварталу навколо салону. Деякі салони дають це саме зробити клієнту, але це вже під свою відповідальність.

В Миколаєві більш-менш щось схоже на тест драйв є далеко не в кожному салоні і дають покермувати тільки спеціальну машину для тест-драйву, а вона навіть не обов'язково тієї моделі, що людина придивляється, не кажучи вже вибір коробки передач.
Где мы проходили тест драйв перед покупкой:

ПЕЖО
ХЮНДАЙ
СИТРОЕН
НИССАН
КИА
ФОРД
МИТЦУБИШИ
РЕНО
ВОЛЬКСВАГЕН
В херсоне - ТОЙОТА
везде муж сидел за рулем. Конечно не везде есть автомат и тест можно делать на механике, гдето другая комплектация, гдето другой объем, но в целом понять авто можно. Да гдето нет нужной машины и можно просто прокатится на аналоге

Сузуки и Мазда были не против, но не было необходимых машин.

Ваша відповідь

Увійдіть, щоб відповістиГостьових повідомлень на форумі немає — реєстрація займає хвилину.