может это просто потому что мало опыта и уверенности иногда не хватает мне ...Автомат или механика — сторінка 4
может это просто потому что мало опыта и уверенности иногда не хватает мне ...Так давайте вручную стирать, чтоб лучше понимать процесс)))
Или памперсами не пользоваться, чтоб прочувствовать все радости материнства)))
О гололеде не согласна, на автомате есть пониженные передачи, кому надо - тот пользуется, а кому не надо - пусть считает, что автомат беспомощен.
Автомобиль, лично для меня, это что-то особенное, поэтому я хочу чувствовать - что происходит в нем, полноценно управлять авто.
Я понимаю, что не для всех это принципиально и важно, и многие не заморачиваются на эту тему, но я максималистка, и с автомата начинать мне было просто не интересно и скучно.
Поэтому мой выбор и совет с самого начала - механика.
Поэтому многие предпочитают именно с АКП.
А те, кто не предпочитает, просто не пробовали или автоспортсмены, для последних этот момент принципиален.
Для меня разговоры о том, что "я хочу чувствовать - что происходит в нем, полноценно управлять авто" мало значимы, потому что для меня тоже автомобиль - нечто особенное, и я тоже полноценно управляю авто, хоть и с АКП.
С самого начала механика - поддержу, но не обольщайтесь, будто в автошколе научат тому, что происходит в авто с МКП))) Научат жать на 3 педали - это да.
Насчет "неинтересно и скучно" начинать с АКП - так мы люди такие, легких путей, как правило, не ищем)))
Мое мнение - за авто с АКП будущее, все плавно на них пересядут и будут ходить в музеи созерцать трехпедальное чудо техники))
Насчет гололеда уточню: речь не о торможении двигателем в предыдущем посте. Да и к тому же автоматы сейчас выводят на такой достойный уровень, что разница становится все менее и менее ощутимой.
))))))))Сейчас у меня уже 2 года машина с АКП, но типтроник , поэтому в гололед быстро переходишь на механику и не буксуешь. А до этого 5 лет на механике отъездила. есть с чем сравнивать. Поэтому выбираю АКП - по городу лучше однозначно.
вообще если честно, словосочетание очень понравилось, красиво звучит
)))))))а так то, ездила б безусловно на автомате
.gif)
Однозначно начинать нужно на механике, а потом уж пересаживайтесь на что угодно, хоть на типтрон))) Но скажу одно, что на автомате не ты управляешь авто, а оно тобой) И пока оно подумает что ты от него хочешь......, другое дело механика - ты управляешь машиной ты задаешь ей обороты, ты контролируешь ее. Да на автомате не думаешь а жмешь на акселератор и едешь, но если хочешь контроль и подчинение, то.....
вони хочуть просто сісти і з комфортом їхати, а не задавати оберти, контролювати машину і так далі. Мене дивують такі категоричні заяви - починати треба на механіці і так далі. За 3-4 роки їзди на автоматі усі навички їзди на механіці забуваються - доведено досвідом роботи в автосалоні
))І я за 5 років ще не бачила людини яка б купила автомат і сказала - механіка була краще.
Ну, а вообще сейчас такие автоматы... что механика может отдыхать!!!
Бо мій директор теж казав, що наступну візьме з механікою, а потім сів на механіку, вийшов і сказав що більше він на механіку не сяде.
Але я охоче вірю що є фанатики механіки
)) але з цього ніяк не випливає, що всім в обов"язковому порядку треба вміти на ній їздити. Це приблизно те саме що казати - усі хто працювати на компью"ютері повинні попрацювати спочатку в ДОС, а тільки потім переходити на графічну оболонку.

Мы когда покупали первую машину я тоже была ярой поклоницой механики, все так удивлялись, но меня так инструктор хорошо научил ездить, плюс муж натаскал, так что для меня проблем не было, но машинка оказалась не очень удачной, то въехали на ней в Москвич, я притом когда парковалась, а потом она и вовсе згорела, поэтому у меня лично психологическая неприязнь и так сказать травма к машинам с механикой, особенно опелям, но повторюсь это лично моя проблемка!!!
Мой муж говорит что АКП для девушек и ... ( не буду повторять дословно). У него было миллион машин, но выбирает для себя только механику.
P.s. Если хотите, вышлю фотку мужа чтоб вы посмотрели на человека, который пользуясь машинами с АКП говорит что МКП лучше )))

У меня не самый лучший в мире, но вполне приличный автомат, его хвалят многие мужчины, пересевшие с механики - для меня это показатель. Училась на механике, сравниваю - ничего не тормозит. Вручную можно понизить обороты как на большой, так и на малой скорости. Не надо недооценивать уровень современных авто с их электроникой.
Кори, вот эта банальность, засевшая в мозгах Вашего мужа, уже и не позволит признаться: "Да, крутой автомат, ничем не хуже механики!" Потому что он для девчонок (желательно на розовых машинах его ставить исключительно))))) А вообще не отрицаю, что есть гонщики, повторюсь, для них очень важно - АКП или МКП. Их выбор я понимаю. А вот банальные фразы - нет.
От я впевнена, що ХР краще за 7, а Интел краще за Атлон, хоч це вже дуже давно сумнівні речі, так що насправді це такий самий стереотип який я сама собі вигадала.
Ваша відповідь
Увійдіть, щоб відповістиГостьових повідомлень на форумі немає — реєстрація займає хвилину.