Какую машину хочу купить — сторінка 7

Перше нарікання - це якість металу. Якщо Матіз перевернеться на кришу, то вірогідніше за все він просто складеться. Я, наприклад, знаю як мінімум два випадки коли форестери злітали з траси, обертались на 360 С і після цього ще могли навіть їхати самостійно. Люди в цих машинах забились, але серйозно не постраждали. Це для мене показник.
Розміри авто теж мають значення, на рівні де в позашляховиків бампер у Матіза скло.
Ні і так дрібниці... До того ж якщо мене на зраджує пам"ять, це авто не збирається в Україні, тобто на нього нараховується ще мито. То яка ж його собівартість на заводі в Узбекистані і яка вартість тих запчастин та матеріалів.

... зарегистрированная также как самостоятельный производитель автомобилей Вы наверняка знаете, что Брабус может делать эксклюзивные авто на базе заводского мерса и продавать под своей маркой. От мерса там мало чего остается, после такого глубокого тюнинга можно табличку "мерс" снимать)))


Ди, не переживай))) Можно ж в фотошопе)))



+1 к алисе. Когда кума купила матиз, мы шутили, что это ее дочке в песочницу))) Узбекская сборка - это нечто, наверное. Знаю, что или едем, или включаем кондер. Две функции сразу авто не тянет. Ну и поменяла его кума на сузуки после того, как ее не заметил грузовичок и сбил зеркало. Не заметил матиз красного цвета - это было выше понимания))))

ну це взагалі дрібниці на фоні безпеки. Але так, для чого там кондиціонер не зрозуміло, реально машина його не тягне.

та ні, мені здається що все-таки одна справа коли на форумах обговорюють нюанси авто у вигляді торохтіння задньої полички, чи непродуману ручку п"ятої двері, і зовсім інша - загальновизнані мінуси авто. Як на мене то його просто варто побачити. Нам коли привезли в салон першу партію Матізів (на щастя останню) то ми навіть думали на ніч світло не вимикати щоб вони не пообпісювались зі страху. Жарти жартами, але мені дійсно машина здається переляканою

Да конечно, но только они не выпускают самостоятельно автомобили, мерс после этого и называется мерсом, только с приставочкой "брабус". т.е если он был Мерселдес S класса, то он ним и остается, но после тюнинг-ателье Брабус он становится Мерседес S Брабус)))))

я тоже на неё слюнки пускаю, а муж мне анекдот травит , типа владельцы Альфы в офисах утром не здороваются, т.к. уже виделись на СТО.......красивая, но очень сложная и ,........ не хочется в это верить, говорят НЕНАДЁЖНАЯ

а я бы лучше еще одного ребенка завела, хоть пользы больше. а то машина сейчас как еще один член семьи: пои, обувай.
кто-то про кресла спрашивал, почитайте:
http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2276
http://autoreview.ru/archive/2008/06/chld_test/
а вот скоростная съемка без кресла:
http://www.youtube.com/watch?v=3Wz3ShfvNnM
я часто вижу придурков-родителей, везущих детей на переднем седенье, неужели не боятся?

Я так собі думаю, що в нашій країні власники Альфи табунами по офісах не ходять

Да, кстати у нас в городе есть лишь одна Альфа - 156, ну я имею ввиду из не таких старых)))

Ну Мерседес ML совсем не джип скорее это кроссовер, впрочем как и ACURA и RAV4. Тоже очень нравятся ML-ки, но, блин, дорожезные в обслуживанииииииии ost-189-1:

И я любитель Альфа ромео, модель Джульетта:))

В тесте Euro NCAP Alfa Romeo Giulietta получила высшую оценку 5 звезд с суммарными баллами 87/100, благодаря чему признана самым безопасным автомобилем в гольф-классе, которые когда либо проходили эти испытания



Но почти 30 000 уе это слишком(((




 

Все Alfa Romeo Giulietta оснащаются турбированными моторами – дизельными и бензиновыми мощностью от 105 до 235 л. с.

Стильный экстерьер нашел свое продолжение и в интерьере, но по-другому и быть не могло – ведь это Alfa Romeo.
Одна из многих функций центрального дисплея – отображение параметров двигателя, давления наддува турбины и использования мощности.
Переводя лепесток системы Alfa DNA, можно управлять характером машины, изменяя настройки двигателя, подвески, рулевого управления, тормозной системы и системы стабилизации.	Символ удачи – четырехлистный клевер на кузове Alfa Romeo – обозначает, что перед вами «заряженная» версия модели – Quadrifoglio Verde.

Из двух машин,которые у меня были(обе япошки),больше люблю вторую.Может потому что сама её выбирала от и до и вообще долго хотела именно её.Реально получаю удовольствие от езды и не вижу смысла её менять ещё несколько лет точно,но перед этими 4 машинами я бы расстаяла и оставила мокрый след как улитка 

Mercedes GL-Class в чёрном цвете


Mercedes S-Class в чёрном или белом


Audi A8 W12 quattro в чёрном,красном или "мокрый асфальт"


Audi Q7 V12 TDI quattro чёрная или белая

 

А у меня новый  хотенчик. Хочу, прям не могу. Как увидела, влюбилась сразу ( до этого не верила в любовь с первого взгляда). Сейчас у меня Мазда 3. Иногда бесит невозможность заехать на какой-нибудь бордюрчик или проехать по ямке без лишних колесодвижений. Недавно на сервисе проходила очередное ТО и увидела ее, красавицу Мазда СХ 5. С тех пор не могу спать спокойно)))

А цвет?Салон?(я просто балдею от салона в чёрной коже,но,может,в следующей машинке соглашусь на беж ) Мечтать,так мечтать!А чтобы мечты становились реальностью,нужно мечтать в деталях)))

Ну в деталях, так в деталях))) Вот и черный кожаный салонЯ в нее как села... А багажник, ммм, не то что в моей тройке. Короче мячта... С цветом еще не определилась, но скорее всего белая. Сейчас у меня машина не светлая, задолбалась мыть. Вечером на стоянку поставила чистую, помытую, утром пришла, вроде и не мыла вовсе. Кто б мне согласился купить, согласна на самую минимальную комплектацию, согласна даже на механику, тем более, что на автомате ни разу не ездила, да и не тянет)))