Льготный проезд детей в транспорте — сторінка 2
Там багато чого понавішано))) Якщо доведете свою думку- респект
· змінено
Посилання на повідомлення #658313А я вот недавно проехала с дочкой в трамвае, то контролёр потребовала у дочки ученический и так как у неё его не было, то пришлось покупать талон. А в маршрутках всегда брали деньги, если ребёнок на отдельном месте, даже когда ребёнку 1 год был.
До речі, те саме щодо пенсіонерів. Міська рада прйимає рішення та компесує перевізникам проїзд пенсіонерам та учням свого міста. Підіймалось питання - чужий пенсіонер/учень має платити в Миколаєві? Наш пенсіонер/учень має платити в іншому місті? Я відповіді так і не побачила
Одно из николаевских изданий пообещало взять интервью по этому вопросу у Романа Васюкова.
У салоні автобуса розміщується така інформація: 1) витяг із цих Правил (у частині прав та обов'язків водія і пасажира); 2) позначення входу та виходу; 3) відомості про розмір штрафу за безквитковий проїзд і перевезення неоплаченого багажу; 4) відомості про перевізника та страховика (найменування, адреса і телефон); 5) загальна пасажиромісткість із зазначенням окремо кількості місць для сидіння пасажирів; 6) позначення місць розташування аварійних виходів (із зазначенням способу їх відчинення), вогнегасника, аптечки та кнопки екстреної зупинки; 7) напис "Не курити", "Місця для пасажирів з дітьми та інвалідів" (на міських та приміських маршрутах); 8) нумерація місць під час здійснення міжміських та міжнародних перевезень.
· змінено
Посилання на повідомлення #658624На сайте исполкома это называется "перевізники в автобусах, які здійснюють рух у режимі «маршрутного таксі» у м. Миколаєві"
Во-вторых, цитата:
I. Загальні положення
1. Ці Правила визначають порядок здійснення перевезень
пасажирів та їх багажу автобусами, таксі, легковими автомобілями
на замовлення, а також обслуговування пасажирів на автостанціях і
є обов'язковими для виконання організаторами регулярних
перевезень, замовниками транспортних послуг (далі - замовники
послуг), автомобільними перевізниками, автомобільними
самозайнятими перевізниками, персоналом автомобільного транспорту,
автостанціями та пасажирами.
14. Регулярні перевезення організовують відповідні органи
виконавчої влади та органи місцевого самоврядування (організатори
регулярних перевезень) згідно з програмами розвитку автомобільного
транспорту на відповідній території з метою задоволення потреби
населення у перевезеннях з урахуванням пропозицій громадян,
підприємств, установ, організацій і перевізників.
· змінено
Посилання на повідомлення #658645І ще, доведіть, що маршрутка - це "общественный транспорт".
Такси — не автобус. А маршрутка — "автобус, работающий в режиме маршрутного такси".
С чего Вы это взяли? В постановлении Кабмина ничего про это не сказано :) Приведите, пожалуйста ссылку на документ, описывающий приведенную Вами выше норму.
Що саме є громадським транспортом? Є транспорт громадський, є транспорт приватний. Громадський - це той, що забезпечує громада. Автобус, що здійснює рух у режимі маршрутного таксі, є транспорт приватний, який обслуговує місто, бо у міста немає власного транспорту для здійснення перевезення пасажирів. Той самий автобус, точніше, фірма-перевізник, є підконтрольним владі. Перевезення пільгових категорій громадян субсидуються міськвиконкомом.
Кто Вам такие глупости рассказал? Вы, извиняюсь, путаете тёплое с мягким. Перевозки общественным транспортом — это вид деятельности, а не форма собственности. А вот этот вид деятельности как раз и регулируется (в том числе) и местной властью.
Але автобус той злощасний так і залишається ПРИВАТНИМ, який здійснює перевезення пасажирів.
· змінено
Посилання на повідомлення #658726Ок. Но словосочетание "Общественный транспорт" не означает, что он принадлежит общине. Общественный транспорт — это тот, кто осуществляет общественные перевозки. Если хотите, давайте будем говорить "городской транспорт :)
Далее. Ещё раз интересуюсь: в чём по-Вашему разница — частный он или не частный? Постановление Кабмина такого разделения не делает. Приведите мне ссылку на документ, где буквами по фону написано о том, что это постановление не распространяется на частные автобусы, работающие в режиме маршрутного такси — и я успокоюсь :)
Ваша відповідь
Увійдіть, щоб відповістиГостьових повідомлень на форумі немає — реєстрація займає хвилину.